Excursion buggy off-road à Lanzarote : ce que cela veut dire, quels tours et ce qui peut changer

« Off-road » à Lanzarote ne veut dire ni rase campagne, ni plages, ni dunes. Cela veut dire des pistes en terre autorisées, reliées par des tronçons de route, toujours en convoi derrière un guide. Aucune excursion ne roule sur piste dans le Parc national de Timanfaya, et aucune ne touche le sable. Si vous arrivez avec l'image d'un désert rien que pour vous, mieux vaut ajuster vos attentes avant de payer.

Que veut dire « off-road » pour une excursion en buggy à Lanzarote ?

Les excursions combinent trois types de terrain :

• Des pistes en terre entre les villages, d'anciennes carrières et des champs cultivés. C'est là que viennent la poussière et les bosses.
• Des routes locales pour relier deux tronçons de piste ou traverser des zones protégées.
• Des arrêts à pied : belvédères, une bodega à La Geria, d'anciens fours à chaux.

Il n'existe pas de location de buggy ou de quad sans guide sur l'île : tout se fait en convoi. Le seul véhicule à moteur loué sans guide est le tricycle Can-Am Ryker de H2O. Nous l'expliquons sur la page location de buggy.

Quelle excursion en buggy fait le plus de piste ?

Aucune entreprise ne publie de kilométrage exact sur terre. Voici ce qu'on sait :

En pratique : le nord depuis Costa Teguise et le 3 heures de Puerto Calero sont ceux qui décrivent le plus de terre. Les excursions du sud traversent la zone des volcans par la route, et comportent donc par définition plus de goudron. Si vous voulez seulement le paysage volcanique sans la poussière, le buggy sur route est plus honnête sur ce qu'il propose.

La règle de Timanfaya : on regarde le parc, on n'y roule pas en piste

Le Parc national de Timanfaya interdit toute circulation hors route. Les véhicules particuliers, buggies compris, ne peuvent emprunter que la LZ-67, la route qui le traverse, et ne peuvent pas s'arrêter sur la route d'accès à l'Islote. Aucune excursion en buggy ne roule sur piste dans le parc national, même si le titre annonce un « volcano tour ».

Deux espaces qu'on confond souvent avec lui :

• Parque Natural de Los Volcanes : il entoure le parc national et comprend le volcan El Cuervo, El Golfo et Los Hervideros. Plusieurs excursions le traversent et s'arrêtent à des belvédères comme Los Hervideros.
• Paisaje Protegido de La Geria : les vignes plantées dans des trous creusés dans le picon (lapilli volcanique). Plusieurs excursions s'arrêtent dans une bodega. Rouler hors des pistes autorisées dans un espace protégé est une infraction punie de 600 à 6 000 € selon la loi canarienne.

Et deux lieux qui ne sont pas des destinations buggy : les plages et les dunes (la Ley de Costas interdit de circuler sur la plage ; aucune excursion n'entre à Famara) et Papagayo / Los Ajaches, où un convoi de buggies a écopé d'une amende de 4 500 € en 2025. Plus de détails sur la page dune buggy et beach buggy.

La consultation du Cabildo : ce qui peut changer

Le 2 octobre 2026, le Cabildo de Lanzarote a ouvert une consultation publique d'un mois sur une ordonnance insulaire provisoire visant à encadrer buggies, quads, motos de trial, d'enduro et de cross sur les pistes en terre et en zone rurale, à Lanzarote et à La Graciosa. L'objectif est un cadre unique pour toute l'île, qui pourrait restreindre ou interdire l'usage touristique de ces pistes. La consultation doit en principe se terminer début novembre.

Aujourd'hui, rien n'est interdit. Les excursions continuent leurs itinéraires. Mais le contexte ne date pas d'hier :

• Depuis 2017, la loi canarienne impose à chaque Cabildo d'approuver un réseau officiel d'itinéraires pour véhicules à moteur en milieu naturel, et interdit hors de ce réseau les convois de plus de trois véhicules. Lanzarote n'a jamais approuvé son réseau.
• En 2025, le Cabildo a averti les communes que les excursions touristiques organisées en buggy ou en quad en zone rurale ne sont pas autorisées, et a demandé davantage de contrôles.
• En janvier 2026, le Seprona (la police environnementale de la Guardia Civil) a surpris six buggies en convoi hors piste dans le barranco de Las Piletas, à Guatiza, et le Cabildo a ouvert une procédure.
• En juillet 2026, le conseiller chargé de l'aménagement du territoire disait attendre avant août une interdiction conservatoire qui cantonnerait les buggies au goudron. Elle n'est pas venue : c'est la consultation qui a été retenue.
• Des habitants de Guatiza se plaignent de la poussière, du bruit et de l'impact visuel.

Ce que cela signifie pour vous : les itinéraires sur piste peuvent passer sur route, avec peu de préavis. Si c'est la terre que vous cherchez, réservez avec annulation gratuite, relisez le descriptif juste avant l'excursion et demandez à l'opérateur quel parcours vous ferez. Sur GetYourGuide, tous les buggies sont annulables gratuitement ; pour celui de H2O, jusqu'à 24 heures avant.

Sécurité : ce qui s'est passé et ce qu'il faut en retenir

Il y a eu des accidents, et mieux vaut les connaître avant de monter :

• Mai 2023, Los Roferos de Teseguite (Teguise) : pendant une excursion guidée, un buggy avec deux touristes est sorti du convoi et de la piste et a chuté d'une vingtaine de mètres dans un ravin. Les deux occupantes sont décédées. Le Cabildo a indiqué que l'entreprise respectait la loi et disposait d'une autorisation municipale pour la zone.
• Juillet 2025, Teguise : un buggy s'est renversé sur un chemin de terre et un homme de 29 ans a été grièvement blessé. On ne sait pas s'il s'agissait d'une excursion ou d'un véhicule privé.
• 2018, LZ-35 près de Montaña Blanca : collision entre un buggy et une camionnette, deux blessés légers.

La leçon est simple : restez dans le convoi, à la distance indiquée par le guide, et ne sortez pas de la piste, même si le terrain paraît facile. Depuis la norme d'équipement du 1er octobre 2026, les buggies dotés d'un arceau de sécurité et de ceintures inscrits sur leur fiche technique n'imposent plus le casque, mais H2O le fournit quand même : portez-le. En quad et en tricycle, le casque, les chaussures fermées et les gants sur les routes interurbaines restent obligatoires. D'autres conseils sur la page quoi porter et à quoi s'attendre.

Comment choisir : H2O, Buggies Lanzarote ou LanzaBuggy

Les trois entreprises qui font de la piste en buggy biplace, comparées :

Choisissez H2O si vous logez à Costa Teguise ou dans le nord, si vous voulez de l'altitude et la vue sur Famara, ou si vous êtes en groupe (il propose des 4 et 6 places). Voir les dates du buggy off-road de Costa Teguise. Son avis complet : H2O Sports Lanzarote.

Choisissez Buggies Lanzarote si vous êtes à Puerto del Carmen, Puerto Calero ou dans le sud et voulez un itinéraire avec pas mal de piste dans le centre et un arrêt dans une bodega de La Geria. La fiche GetYourGuide correspond, par son itinéraire et son point de départ, à cette entreprise : voir l'excursion de 3 heures depuis Puerto Calero. Réserver directement sur leur site revient environ 20 € moins cher. Plus d'infos sur les buggies à Puerto Calero.

Choisissez LanzaBuggy si le conducteur a 18 ou 19 ans (le Trail est le seul à l'accepter), si vous logez à Playa Blanca (16 points de prise en charge sur place) ou si vous voulez plus de puissance avec le Maverick X3. Voir le Can-Am Trail ou le Maverick de 3 heures.

Buggies Lanzarote et LanzaBuggy sont deux entreprises distinctes dont les itinéraires passent par les mêmes villages du centre. Le comparatif complet, route comprise, est sur la page comparer les excursions en buggy.

Poussière, vent et autres inconvénients de la piste

• Poussière : c'est une plainte fréquente dans les avis sur Buggies Lanzarote et LanzaBuggy. Des lunettes sont fournies ; un foulard pour le visage aide.
• Vent : l'alizé souffle davantage en été (70 % des jours de juillet) et, sur les crêtes du nord, on le sent au volant.
• Rythme du convoi : vous suivez le guide, avec des arrêts. Ce n'est pas une course.

Vérifié le: 6 octobre 2026